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Citroën DS 23 Pallas

Citroën DS 23 Pallas

Citroën DS 23 Pallas

La DS est commercialisée par Citroën entre 1955 et 1975, tout d'abord en berline puis en break et Cabriolet. La DS reprennent le même principe de la traction par l'avant, qui a fait la renommée de Citroën. Dessinée par le sculpteur et designer italien Flaminio Bertoni en collaboration avec André Lefebvre, ingénieur issu de l'aéronautique, et l'ingénieur Hydraulicien Paul Magès, cette voiture est révolutionnaire par bien des aspects.